Montag, 6. Oktober 2014

UPdate Nissan Qashqai

Nach einem knappen halben Jahr möchte ich meine bisherigen Erfahrungen mit dem Nissan Qashqai posten.

Wie mir aufgefallen ist, muss man sich an ein Auto gewöhnen, da beispielsweise das Automatikgetriebe im Nissan anders schaltet als im BMW und zum Teil etwas länger braucht bis es reagiert, vor allem im Vergleich zum Sportprogramm bei BMW.

Das war anfangs schon eine Umstellung, da ich die zackige und schnell schaltende Automatik des BMW gewohnt war und der Nissan einfach anders, auch dem Fahrzeug angepasst, schaltet. Wo Schatten ist, ist aber auch Licht und so muss ich sagen, dass die Automatik des Nissan in der Stadt (und das ist leider mein Haupteinsatzgebiet) besser funktioniert als jene des BMW, was auch der wesentlich kürzeren Getriebeauslegung, vor allem in den ersten 3 Gängen geschuldet ist.

Auch ist der Nissan im städtischen Gewühl viel einfacher zu bewegen, weil er kompakter und viel wendiger ist als der BMW. Die viel gepriesene Lenkung des BMW kann ich nicht ganz nachvollziehen, da diese im Vergleich zum Nissan viel indirekter ist und man mit dem Qashqai wesentlich agiler unterwegs ist.

Ganz besonders möchte ich die Vorzüge der Sitzposition des Nissan hervor heben.

Meine erste Fahrt ging von mir zu Hause nach Wien und weiter nach Kroatien. Insgesamt eine Strecke von über 900 km die ich an einem Tag fuhr. Derartige Distanzen waren mit den Seriensitzen des BMW eine extreme Herausforderung und waren geprägt von anschließenden Kreuzschmerzen bei mir und meiner Frau. Anders hingegen im Qashqai, da man viel aufrechter sitzt und diese Strecke viel entspannter zurück legen konnte. Die Sitze im Qashqai sind zwar etwas eng geschnitten, bieten dadurch aber auch einen entsprechend guten Seitenhalt und haben im Gegensatz zu BMW serienmäßig eine Lordosenstütze. Alles in Allem muss ich sagen, dass die Sitze im Qashqai, den Seriensitzen des BMW in der Langstreckentauglichkeit überlegen sind, wobei die viel ergonomischere Sitzpostion im Qashqai hier den wesentlichen Ausschlag gibt.

Verbrauchstechnisch zählt der Qashqai nicht zu den Besten und der Verbrauch pendelt sich bei normaler, sehr stadtlastiger Fahrweise um die 8 Liter ein. Bei Langstreckenfahrten komme ich aktuell etwa auf 7,3 Liter. Diese Werte sind aus meiner Sicht nicht besonders, allerdings fordert ein SUV mit Automatik natürlich auch etwas mehr Sprit da der Luftwiderstand auch alles andere als gut ist.

Das Navigationssystem funktioniert nach wir vor sehr gut und die Freisprecheinrichtung ist auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut verständlich. Mein Windows Phone liest mir sogar unaufgefordert SMS vor (per Sprachsteuerung) was ich so noch von keinem Fahrzeug kannte. Die Eingabe per Controller wäre zwar während der Fahrt einfacher als das Touchscreen, dieses hat in manchen Situationen aber auch Vorteile. Hier wäre eine Kombination aus Controller in der Mittelkonsole und Touchscreen wohl die ideale Lösung. Was auch gut funktioniert ist die Zufallswiedergabe bei USB, die sich sowohl innerhalb eines Albums als auch über die gesamte Musiksammlung einstellen lässt und so für einen abwechslungsreichen Sound sorgt. Die Lautspecher an sich liefern auch eine gute Qualität für ein Seriensystem ab und vertragen auch mal höhere Pegel.

Spannend wird die Sache, sobald der erste Schnee kommt da ich schon sehr gespannt bin, wie der Allrad wirklich funktioniert.